清軍不必說了，海防和治安是一大難題，薊鎮那邊雖然答應配合支持，但是這還需要一個契機，而天賦之外的賦稅勞役，直接關系到整個永平府的留存收入，也是未來一年永平府用度開支所在，往年都是拮據不堪，也是朱志仁最受攻訐和詬病的，現在朱志仁聽了馮紫英的“宏愿”，也難免生出了一些希望。“前年？“朱志仁回憶，”好像有這么回事兒，刑部也來了人，但是最后無果而終，嗯，好像有點兒懷疑是從北邊冷口那邊流竄過來的一股馬賊，后來還動用了建昌營的人在山里搜索，都沒有下文。” 按照鋪設鐵軌的計算，一米鐵軌在六七十斤左右，如果因陋就簡一些，五六十斤也能湊合，那么一條從盧龍到榆關港的鐵路大概在一百五十里左右，也就是七萬五千米左右，但鐵軌是雙股，那也就需要十五萬米，共需消耗熟鐵四百五十萬斤，如果再加上其他輔料岔道等，估計五百萬斤明代每斤六百克左右應該是一個比較靠譜的數字。或許前些年府里還沒有幾個人知曉，但是現在隨著太上皇遜位，天下也沒有不透風的墻，再加上秦氏在寧國府那邊的古怪處境，這府里邊也漸漸的就有人懷疑，自然也就有人會去探根究底，免不了就會有人隱約知曉了。有些小女兒家的口吻更是逗得幾女都忍俊不禁，馮紫英哪里還能按捺得住，一把猿臂輕舒，便將香菱腰肢摟住，提起來，放在自己腿上，“讓爺來好好憐愛一番，爺也想小香菱了。” 詳情